汽车防盗为何总是治标不治本？
看着车管所和汽车赔偿处排着长队的车主，可见汽车防盗向来都是车主的关注焦点。导致丢车的主要原因种种之多，但最为重要的仍然是车主本身对防盗产品性能和作用的不了解，一味从众性，别人买什么都买什么。安装了防盗装置，增加了盗车的难度和时间，就给车主争取了挽救的机会。汽车要启动无非就是靠电路和油路。在点火电路、启动机上做点专用的开关，如继电器等.在油泵上也可以，油管可以做阀门的，在ECU的线路上。只要是阻止汽车启动的但又不伤害汽车的就行了。
其实不单是防盗，简单防盗还是治标不治本。关键还是要法治，停车停到安全的地方才是必要的。搞个封闭车库，再来几个保安。实在不行就每次停车把油放出来，上车再加！偷车的都不会带汽油的！警车都要被偷，还别说私车了。
现在买车都成为了一种时尚，但谁知道买一部车有多不容易，但可恨的贼非要动不轨行为，偷你的车方法也很厉害。2-5分钟搞定人家10多年赚钱买回的车.现在大体的防盗都是采用不同的方式延长贼盗车的时间，贼没那么好的心理素质只有在短时间内才有把握，现在看看市面上各类防盗的优点与缺点吧,防盗得从意识和作用出发。
机械类能锁定方向盘及离合器使用方便，没有复杂的操作程序，很容易被非法打开。电子防盗报警器无线遥控系统控制车门开启，车辆受侵犯即发出声光报警信号，阻吓偷盗者，控制点火线路及供油线路安装简单，使用范围广，但系统极易被破坏并失去作用，容易误报。电子跟踪及定位系统利用GPS卫星及无限网络定位能够对车辆进行24小时的跟踪监控，发生警讯时能及时跟踪盗贼目标覆盖区域受限，盲区多，且易被破坏，同时，有侵犯车主隐私的可能。电子密码钥匙在车钥匙中设置集成电路芯片，利用遥控或解除方式进行身份确认使用方便，原厂配备，无须车主投资和安装。
记得好象在一个电影看过，有一个车停车时车下自动申出4个液压桩把车身自动抬起，四个车轮悬空！
现在这些贼是找到了防盗的弱点就是能在5分内最多10分搞定，四轮锁定防盗器就很直观的对付这些人，原始的机械为主想偷你要有修车师傅的心理素质，花2个小时慢慢搞吧！
集机械、液压、电子、滚动密码技术于一体的汽车防盗尖端产品。装置启动后，通过汽车制动系统，锁定汽车四轮，即使歹徒拿到了汽车原配钥匙或完全破坏电子系统，切断装置电源也无法移动汽车。其遥控指挥系统采用了滚动密码技术，不可解只可截，只有车主才能开启或解除。即使完全破坏该系统的电子部分，切断系统的所有电源，也开动不了汽车。该系统遥控指挥系统采用了滚动密码技术，不可解码，只有车主才能开启或解除。如果要完全拆除该系统，汽车即丧失刹车系统，盗贼不敢偷车；要恢复刹车功能，需要重新修理刹车系统，需超长时间及各种专业修理条件与技能，歹徒不可能同时具备这些条件
