智能安防构筑安全和谐生活
从原始的人工安保开始，安保经过了监控摄像机、视频监控系统等传统安保设备当道的时代。在传统系统升级的情况下，智能化安防系统逐渐包括周界防盗报警系统、可视对讲系统、公共或家居等场合的防盗报警系统、闭路电视监控系统、停车场远距离蓝牙电子标签系统、门禁管理系统、LED显示屏系统、电子巡更管理系统、背景音乐（广播）系统以及智能的行业管理系统等多种系统。
当今时代，互联网、物联网、智能网已经将越来越多的安保设备互联起来，信息化、自动化联网的智能安保概念，也随着历史的演进变得更加广泛，并不断延伸。
上海世博会和北京奥运会对智能安保的信息化技术应用，可以说是代表了当今世界上智能安保的先进水平。智能安保系统也因在北京奥运会和上海世博会中发挥的重要作用，被越来越多的人所了解、熟知。这里选取了一些相关应用的场景，以期折射出当前信息通信技术应用在智能安保中的突出作用。
RFID结合GPS技术保陆路车辆安全
RFID（无线射频识别技术）的应用在世博会上相当广泛。其中，在世博会期间，上海市构建了“以轨道交通为主体、地面公交为基础、其他交通方式为补充”的市域世博公共交通网络。RFID和GPS技术则为解决车辆管理和车辆安全问题提供了帮助。上海在入沪的车辆上，包括长路客运班车、旅游包车、危险品运输车辆，安装GPS，实施动态管控。
利用RFID技术实现对涉车涉驾的管理，将具备车辆电子证件和驾驶员电子证件双卡配对、双机识别、过车自动检测、图像触发抓拍、车牌图像智能识别、自动放行、黑名单布控和后台报警等多项功能。
图像触发抓拍采用视频触发的方式，通过移动侦测触发软件实时监控视频画面内的移动物体，一旦发现有移动物体就触发抓拍并进行识别。同时实时检测视频流内是否有车牌，有车牌就抓拍，这为世博会区域车驾安全提供了坚实保障。
机场监控智能化
机场的安防通讯一般都包含多个系统，如门禁、视频监控、防盗报警、广播、内通等等，构成一个多种手段、多道防线的完整系统。在机场的智能视频监控中，包括了周界入侵检测、游荡人员检测、定向移动检测、移走物体检测、人群密度检测、物体滞留检测、尾随检测、火灾检测、人数/车辆统计等方面，一般采用人机结合的方式完成安保任务。
比如在机场一些重要安全场所，为了防止非法人员的尾随进入，机场出入口门前设置了徘徊监控，对游荡徘徊的可疑人员进行预警提示。一旦发现有可疑人员尾随合法人员进入禁区，系统立即发出警报通知保安人员。
而对于普通旅客来说，安检程序看似没有复杂，事实上，从旅客进入机场到上机，可能已经经过两三次的查验。在上海世博期间，无锡机场全新引入的“防入侵系统”成为安保中的最大亮点。无锡机场边界隔离网已装上防入侵微纳传感网，一旦有人靠近，上方就会不断响起警示音“请勿靠近！”,同时监控室网络就立刻显示“有入侵倾向”——有人攀爬，显示“一级入侵”；继续攀爬，显示“二级入侵”；爬到最高处，则发出“三级入侵”警告。这套系统最值得称道的地方，就是能区分人和动物或其他物品“入侵”的不同。在该场景中，我们可以注意到，当前的智能安保监控网络已经引入了时下最流行的物联网概念。
最新型轨交安保设施更灵敏
长期以来，上海市轨道交通都采用摄像探头、视频监控系统等传统安保设备，而轨道交通是世博会期间主要的交通工具，因此，轨道交通的安全工作显得尤其重要。最新型的轨交安保设施比传统的监控系统更加先进、灵敏度也更高。
这种设备是在一个专用监控室内，摆放着人脸识别、气体检测、辐射检测等多种数据处理设备，它们的前端设备伸向地铁通道、站厅等客流密集的公共区域。具备人脸识别功能的摄像头，能准确地捕捉到人脸图像并将其存储下来，形成巨大的人脸资料库，一旦发现通缉犯等不法分子经过，仪器会及时报警；气体检测仪能灵敏地“嗅”出一氧化碳等有害气体，当这些气体超过一定浓度时，仪器将报警，提醒工作人员采取应急措施；当站内有镭、铀等放射性物质时，辐射检测仪也会及时报警。
食品安全实时监控综合平台
为确保食品安全，“世博食品安全实时监控综合平台”下设世博现场电子化监管系统、食品溯源系统、快速检测系统、突发事件预警和应急处置系统、远程温度监控系统以及远程视频监控系统等6个专项管理系统。
为有效保障世博食品安全，上海食品药品监管部门开发了一系列高科技的电子监管设备。“供博食品可追溯信息系统”和“食品安全信息追溯平台”，实现供博食品安全信息全程溯源。在该食品上安装芯片，将其“成长”的每个程序的信息都录入进去。比如吃饭点了一盘牛肉，如果出现食品安全问题，就可以像回放电影一样，将牛肉的“来历”查得一清二楚——牛肉是哪个厨师制作，是从哪个农贸市场买来，牛出自哪个牧场……进行追踪。北京奥运会也应用了食品安全追溯系统，并实现了人员追溯、管制器物的追溯。
GIS系统全方位监控船舶
在世博期间部署的智能安防系统新项目，大多利用了新技术。据称，为实现对世博会期间抵沪船舶的全方位监控，提高监管效率，海事部门完成了“船舶动态管理系统”、“船舶、船员信息报送平台”的开发，并建成了基于GIS技术的世博水上交通指挥系统。
基于GIS技术的世博水上交通指挥系统，涵盖船舶现场验证功能、指令传递功能、信息通报功能、应急保障及综合查询功能等，相关水域内船舶的报备信息、船舶动态、审核结果、管控要求、安检和现场检查信息等数据均能在该指挥系统上进行显示。
例如应用水上交通指挥系统中的智能安防系统，可对专用客渡船、游览船及交通船进行过境船舶和客运交通流的监控指挥。在世博会期间，该系统将24小时不间断地向环沪水上“护城河”相关单位发送来沪船舶及船员信息。
巡逻艇上的流动哨岗
上海边检部门和外高桥集装箱码头公司联合研制的“外档船舶监控系统”和“口岸卡口门禁系统”已经在上海外高桥口岸投入使用。相关部门在新型的巡逻艇上配备了电子海图系统、全球定位系统和船舶自动识别仪以及流动电子摄像头和红外线探照灯的安保设施，保证指挥中心能随时能查询江面上的船只行进情况。
新型巡逻艇上安装的流动电子摄像机，可无线传输信号，实时图像信息不仅在巡逻艇内清晰可见，还能同步传回陆上的指挥中心，在大屏幕上显示。指挥中心还能远程操控这些摄像机，随时查看船上的图像信息，以供有关部门及时掌握水域动态，为科学决策和指挥处置提供依据。此外，巡逻艇上的红外线探照灯还能在夜间能自动寻找落水失踪人员，并主动追踪落水人员，便于民警及时发现目标。
巡逻艇上还安装了船舶自动识别系统，相当于给来往船只都能设置了一个电子“身份证”。点击显示屏幕上这些船只，就能获取它们的身份信息，包括船位、船速、目的地、航线甚至所载危险品等资料。巡逻艇上的船舶自动识别仪可远距离识别各类船舶，便于及时发现没有“身份证”的可疑船舶并拦截和处置。
